Identificación de carrocerías en la producción automotriz
Uso integral de la RFID para la identificación de automóviles
La producción digital y la logística en el sector de la automoción requieren la disponibilidad de información sobre cada vehículo en cualquier momento. El número de identificación, el área de producción actual, el diseño de la carrocería, la pintura, el motor y el equipamiento deben ser accesibles de forma confiable y automática. Los sistemas de funcionamiento autónomo representan aquí el mayor desafío, ya que normalmente utilizan diferentes tecnologías de identificación, lo que restringe considerablemente la capacidad de conexión en red de las áreas de producción. Parte de la información de los vehículos sigue estando documentada incluso en papel. No existe una adquisición centralizada de la información de los vehículos, por lo que no es posible una identificación fluida de los mismos en todos los sistemas. Además, también es necesario mantener las diferentes tecnologías de identificación, lo que requiere un esfuerzo adicional.
Tus beneficios
- Identificación entre sistemas con una sola etiqueta
- Máxima tasa de detección gracias a la conmutación de polarización
- Mínimo esfuerzo de instalación gracias a la alimentación por Ethernet (PoE) y a las E/S integradas
Identificación entre sistemas con una sola etiqueta
En el primer paso de la producción en el área de construcción de carrocerías, cada vehículo se equipa con una etiqueta RFID especialmente resistente, como la TW865-868-Q30L50-MHT-B332, que es adecuada para el montaje directo en metal. Esta etiqueta dura y duradera, basada en una placa de circuito impreso, se coloca en la parte trasera de la carrocería y acompaña al vehículo desde el primer paso de producción hasta el taller de pintura, pasando por el montaje y la preparación del pedido y el envío. La etiqueta de alta temperatura cuenta con una memoria EPC de 56 bytes para el seguimiento de números de serie largos (como el VIN) y una amplia memoria de uso libre de 256 bytes para registrar cronológicamente el proceso de producción y los componentes hasta el montaje final.
Información estandarizada para una producción inteligente
La etiqueta rígida permite una producción y una logística digitalizadas sin fisuras. Los datos de todos los sistemas se registran de forma centralizada en el vehículo. Sólo se necesita una tecnología de identificación y sólo ésta requiere mantenimiento. Cada sistema puede leer la información del chip del transpondedor RFID y también puede almacenar nuevos datos en él. La información estandarizada del vehículo en la etiqueta garantiza así que la información del vehículo pueda identificarse en todos los sistemas.
Máxima tasa de detección de etiquetas
Un lector UHF RFID Q300 cerca de la estación de trabajo correspondiente proporciona la máxima tasa de detección de etiquetas. Su conmutador de polarización garantiza la detección de etiquetas en varios planos de polarización y, por lo tanto, proporciona una detección fiable de etiquetas en cualquier posición. Los clientes se ahorran la necesidad de complejos algoritmos en el middleware o medidas mecánicas para garantizar la tasa de detección.
El lector UHF Q300-CDS puede utilizarse en las tres redes Ethernet, Profinet Ethernet/IP o Modbus TCP de forma inmediata y sin intervención del usuario. Esto supone una gran ventaja para los fabricantes internacionales con controladores que utilizan diferentes redes.
Incluso se puede prescindir de una fuente de alimentación independiente gracias a Power over Ethernet. El cabezal de lectura/escritura RFID Q300 puede conectarse a controladores u otros sistemas directamente a través de Ethernet.
No se requiere ninguna interfaz adicional. Por lo tanto, esto minimiza la intervención necesaria en las aplicaciones existentes. La flexibilidad del Q300 aumenta así la seguridad de la inversión en la aplicación UHF.
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