Flexibilidad con buses de campo

Los acondicionadores de poder y los multibarreras aseguran el funcionamiento de la planta de Frankfurt-Hoechst Basell

A fin de hacerse cargo de la producción de otro sitio a corto plazo, Basell Polyolefine GmbH pudo actualizar su planta de Frankfurt-Hoechst en tres meses instalando el sistema Foundation fieldbus. Los elementos centrales de la nueva instalación son los acondicionadores de poder Turck y multibarreras que ofrecen características más impresionantes que solo su aislamiento galvánico específico del canal

  • El aislamiento total galvánico de las multibarreras de Turck impresionó a la empresa Basell.

  • Los acondicionadores de potencia externos de Turck ahora alimentan las líneas de FF.

  • Basell instaló las primeras líneas de buses de campo con las multibarreras de TURCK en tiempo récord.

Reconstrucción de planta en tiempo récord

Para Harald Liebisch, lider del equipo de automatización en Basell en Frankfurt, una emocionante fase comenzó en diciembre 2005 cuando la planta de polimerización tuvo que ser reconstruida en tiempo récord: "Una vez que las decisiones iniciales con respecto a la nueva planta se habían hecho al finalizar el año, las cosas se empezaron a mover rápidamente", resume Liebisch. "Hemos sido capaces de actualizar la planta en tres meses y equiparlo con líneas de buses de campo."

Liebisch ya había tenido inicialmente alguna experiencia con multibarreras, pero no había estado del todo satisfecho con los resultados. Cuando la solución de Turck fue presentada, se pudo tomar más rápido la decisión: "Nos ha impresionado de inmediato por el aislamiento galvánico de las multibarreras de Turck," el gerente de automatización explicó, "esto fue exactamente la característica que nos faltaba antes." 

Multibarreras con aislamiento galvánico completo

La multibarrera MBD-49-T415/Ex de Turck permite la instalación de líneas de caída Ex-i de hasta 120m de longitud. Se proporciona el aislamiento galvánico total, tanto entre la línea troncal y los circuitos de salida, así como entre los cuatro circuitos de salida. Esto evita que las corrientes de compensación se desarrollen debido a diferencias potenciales. La protección contra cortos circuitos integrados es activada si un corto circuito ocurre en un nodo de bus de campo. Solo la salida afectada se desconecta la línea troncal y las otras salidas del segmento del bus de campo afectado permanecen en funcionamiento. 

La planificación actual pudo ser completada con la misma rapidez como el proceso de decisión, gracias a la herramienta de configuración de Turck. "Hemos usado la herramienta para hacer un plan preliminar de los segmentos. La longitud de las líneas de bus de campo, la división de las barreras de bus de campo, la asignación de entradas a multibarreras- la herramienta de configuración nos permitió definir todos estos puntos rápidamente," explicó Liebish.  

Base amplia

Un total de nueve líneas de bus de campo se encuentran actualmente en funcionamiento en la planta de polimerización Basell. Los acondicionadores de potencia conectados en sentido ascendente de cada uno, proporcionan un suministro para los segmentos de buses de campo. El alcance de este proyecto tambien incluye plantas para extender la red de base de buses de campo a 15 segmentos. "Estamos muy contentos con los productos de Turck," dijo Harald Liebisch. "Además del aislamiento galvánico, su fiabilidad y fácil manejo son excepcionales. Desde que hemos  emigrado completamente a Turck, no hemos tenido más dificultades. Por lo tanto, también tenemos la intención de aplicar la siguiente etapa de expansión con productos Turck."

Conclusión

El cambio a la tecnología de bus de campo ha permitido a los planificadores de instalaciones de Basell en Frankfurt crear la base para una respuesta flexible a las necesidades del mercado. La velocidad de adaptación de las instalaciones ya ha sido puesta a prueba con el primer proyecto FF. La instalación en la planta de polimerización tuvo que ponerse en funcionamiento lo más rápido posible sin una fase de prueba.

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