Rastreo sostenible de ITR gracias a RFID
El proveedor de logística REcalo monitorea su deposito de artículos de transporte (ITR) con una solución de seguimiento y rastreo de Turck Vilant Systems y eso hace que reduzcan la huella de CO2 de sus clientes.
Recalo ofrece a sus clientes la posibilidad de agrupar contenedores de carga retornables, los llamados elementos de transporte retornables o RTI. Para saber en todo momento en qué punto del cliclo se encuentra un determinado contenedor de carga, la empresa confía en un sistema de seguimiento RFID de Turck Vilant Systems, que garantiza la transparecia necesaria para la prestación exacta del servicio a cada cliente a través de interfaces con el ERP. Para garantizar la máxima utilización del camión, el sistema muestra incluso a los empleados la altura a la que deben apilarse las cajas para aprovechar al máximo la capacidad de carga. Gracias a esta eficiencia y a la larga vida útil de los RTI, la solución de Recalo reduce eficazmente la huella de carbono de sus clientes.
En Alemania, los restaurantes y negocios de catering están obligados por ley desde enero de 2023 a utilizar envases reutilizables. Los negocios que ofrezcan comida y bebida para llevar o como servicio de reparto deben ofrecer envases reutilizables como alternativa a los envases de plástico desechables. Esta normativa aún no está en vigor en los sectores industriales. Los envases desechables y los soportes de carga, ya sean de madera, plástico, papel o metal, siguen estando a menudo a la orden del día en este sector. Los problemas relacionados con las consecuencias ecológicas de esta práctica son evidentes. Los envases de plástico y el film estirable en particular, que se envuelve alrededor de la carga como un film transparente de gran tamaño, rara vez pueden reciclarse. Además, los envases desechables no suelen cumplir los requisitos de higiene de la industria alimenticia y de consumo.
Contenedores con carga de reciclable como solución logística sostenible
No siempre se necesita legislación para mejorar las cosas. Recalo GmbH, de Laatzen, cerca de Hannover, es una prueba de ello. "El núcleo de nuestro negocio es la puesta en común de artículos de transporte retornables", explica el director gerente Daniel van der Vorst. "La sostenibilidad es el centro de nuestro modelo de negocio. Esto significa que garantizamos una utilización óptima de nuestros transportes por camión utilizando soportes de carga retornables optimizados para las capacidades de carga de los camiones. El objetivo es lograr el máximo rendimiento con la mínima manipulación y transporte, es decir, ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio posible utilizando la menor cantidad de recursos posible."
Eficiencia en el sistema de "pooling"
En logística, los montacargas de reciclables suelen denominarse elementos de transporte retornables o RTI, por sus siglas en inglés. Los clientes utilizan el servicio completo prestado por Recalo. El operador de pooling envía los RTI limpios y reacondicionados a sus clientes. Estos clientes utilizan los RTI para enviar los productos y los componentes de sus propios proveedores. Una vez enviados los RTI, Recalo organiza la devolución de los montacargas y se encarga de todos los procesos posteriores.
De este modo, el cliente se ahorra la inversión en RTI y no tiene que ocuparse de la gestión, limpieza y reparación de los montacargas retornables. Los picos de demanda también pueden cubrirse a corto plazo. Los RTI del sistema de pooling están siempre en circulación y nunca permanecen mucho tiempo sin utilizarse. Gracias a su estrecha red de socios logísticos y clientes, Recalo puede organizar la devolución de los pallets de forma muy eficiente y hacer un uso óptimo de sus camiones.
Soluciones de transporte a medida
La empresa también desarrolla soportes de carga específicos para sus clientes, como una caja de plástico plegable con un estante divisorio, que reduce a la mitad la presión sobre las cajas inferiores y evita así deformaciones antiestéticas y problemas de extracción automática. Esta caja se basa en la huella de un europalé y mide casi un metro de altura cuando está abierta. Una vez descargada, se puede plegar y queda de sólo 30 centímetros de altura con la misma huella, incluida la balda divisoria. Las cajas están diseñadas para que el espacio de transporte del camión pueda llenarse siempre hasta el borde de la carga, tanto con las cajas abiertas como plegadas.
Sistema RFID para una obtener una transparecia total del proceso
Por ello, Recalo utiliza una solución híbrida y equipa sus palés con etiquetas que combinan códigos de barras y etiquetas RFID UHF. La etiqueta híbrida permite que cada portador de carga de Recalo sea identificado de forma clara y eficaz por el sistema, independientemente de la tecnología que se utilice en el lugar correspondiente. Van der Vorst habló con los especialistas en seguimiento y localización de Turck Vilant Systems por primera vez en una feria comercial. "Me di cuenta enseguida de que Turck Vilant comprendía realmente los procesos y los problemas a los que nos enfrentamos. Para nosotros era importante tener como socio a una empresa con sede internacional, de modo que el apoyo a nuestras sedes en el extranjero también estuviera garantizado", dice el director gerente, describiendo sus razones.
Turck Vilant Systems desarrolló un sistema completo para Recalo que consiste en puntos de lectura/escritura RFID que funcionan a través del middleware Turck Vilant Client. Se utilizan para llevar a cabo tareas centrales como el registro de entrada o salida de un RTI en el pool. Estos datos son procesados por el Turck Vilant Visibility Manager. Esta aplicación de servidor proporciona un control de carga totalmente automatizado en estrecha comunicación con el sistema ERP de Recalo. Esta integración total de la verificación de envíos con el sistema ERP fue crucial para el éxito de la solución.
Panorama
En Europa todavía no se ha equipado completamente a todos los centros con la solución de seguimiento y localización RFID de Turck Vilant Systems. Esta situación cambiará en los próximos meses y años para colmar las lagunas existentes en otros países europeos. "No cabe duda de que seguiremos ampliando el sistema. Para nosotros es esencial saber dónde se encuentran nuestros portadores de carga retornable en todo momento. Esto significa que también equiparemos sucesivamente nuestras sedes en el extranjero con tecnología RFID para tener la mayor transparencia posible en el flujo de mercancías", concluye Daniel van der Vorst.
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